自 2007年甘其毛都口岸实现双边常年开放以来，中蒙边境贸易大幅增长，日均过货量突破6万吨。海关监管场所企业4家，到2011年过煤企业发展到28家。过煤车辆由2004年的20辆发展到2011年的近6500辆，煤炭进口量已突破2600万吨，跃居内蒙古公路口岸进出口贸易量之首，成为自治区过货量最大的公路口岸和仅次于满洲里的综合口岸。为加快利用蒙古国煤炭资源，甘其毛都口岸通关时间延长，查验设施和检测手段得到进一步改进，过煤通道由过去的2条增加到2011年的5条（三出二进），使煤炭运输进出车辆的通关能力由2009年日均400辆增加到2011年的日均1200多辆。2011年过煤量突破1100万吨，达1048万吨，较上年同期增长29.1%。2007-2012年，6年累计实现货物吞吐量3846.1万吨，年均增长43.4%。目前，物流园区实现过境车辆全封闭运行，口岸的通关能力和物流体系已初具规模。

　　　　2007-2012年期间，口岸基础设施建设累计投入资金近12.77亿元，先后建成海关、国检大楼、口岸联检楼、海关监管场所、欣泰物流园区、际誉物流园区、宏蓬商贸城、报关报检大楼、集中供水、供电、供热工程等；实现了规划区内2．2平方公里的道路、供水、供电、通信、电子报关等“五通”。2011年甘其毛都口岸在建的项目共有28个，总投资共计14.5亿元，总规模共计87万平方米。其中，续建的项目共有17个，有报关报检大楼、互市贸易区、汽配物流区、商贸住宅、通道扩建等，总投资共计9.5亿元，总规模共计51万平方米。新建的项目共有11个，有口岸医院、金泰酒店、商住综合楼、国贸大厦等，总投资共计5亿元，总规模共计36万平方米。在交通方面建成了总长1800米，宽30米的口岸疏港通道，完成了由口岸到蒙古国塔本陶勒盖煤矿区230公里的无卸载运煤道路，已建成连接京藏高速公路的一级疏港外运公路。连接中蒙甘其毛都口岸的神华甘泉(甘其毛都一包头万水泉)铁路，全长354公里，投资41亿元，铁道铺设已全部完工，其他基础设施正在建设。一个向北辐射俄罗斯、蒙古，南连包头、呼和浩特到黄骅港，贯通南北的国际能源通道正在形成。甘其毛都口岸已成为蒙古国南戈壁省能源资源输出最近的出海通道、中蒙俄的经济大动脉。（市统计局 池静梅）