近年来，随着汽车保有量的快速增长，停车难问题已经由一线城市蔓延到越来越多的二三线城市。为此，国家统计局巴彦淖尔调查队近期对巴彦淖市100名居民进行了调查，了解当地 “停车难”状况、原因及市民建议等情况。调查显示93%的调查对象认为当地“停车难”现象日益凸显，盼望政府能采取多项措施解决“停车难”问题。

　　一、当前“停车难”的现状

　　现状一：居民小区“停车难”问题日益突出。调查显示，83%的调查对象认为所居住的小区居民汽车拥有量较多，但停车位严重不足，无法满足停车要求。部分建设年代较早的小区甚至没有配备停车场或停车位配建少，导致小区“停车难”问题日益突出。

　　现状二：学校、商业区等地方停车日渐艰难。目前，公共场所停车位建设与快速增长的汽车拥有量矛盾加剧。调查显示，85%的调查对象觉得在学校、商业区等公共场所停车艰难。部分调查对象表示有时出去办事经常找不到停车位，只得把车停在较远的地方然后步行前往目的地。而中心城区大部分学校附近缺少或者根本没有停车位，导致接送学生的私家车经常把道路堵得难以通行。

　　现状三：违规占用车位现象时有发生。目前市区停车位数量有限，但部分市民违规占用停车位现象依然存在。调查显示，80.%的调查对象认为部分商铺为了经营占用门前车位、一些流动摊贩占用车位进行买卖等现象时有发生，不仅造成车位浪费，还在一定程度上加剧了“停车难”问题。

　　二、造成“停车难”的原因

　　原因一：汽车拥有量的增长，带来了强烈的停车需求。随着、经济发展步伐的增快和居民消费水平的提升，居民汽车拥有量快速增长，随之带来了强烈的停车需求。77%的调查对象认为居民汽车拥有量的快速增长是市区“停车难”问题的主要原因之一。

　　原因二：停车配套建设落后，导致停车位供不应求。当地市区早期停车场的配套建设缺乏长远考虑，停车位规划建设不足。原有的道路狭窄，没有空间来建设更多的停车场地或停车位。90%的调查对象认为市区停车位总量不足，车位缺口较大。

　　原因三：车主公德意识淡薄，加剧了“停车难”问题。71%的调查对象认为目前部分车主公德意识淡薄，尚未养成规范停车的意识。部分车主随意停车，有时一车占用两个车位，或长时间占用临时停车位，造成车辆乱停乱放现象普遍。

　　三、市民对政府的期盼

　　期盼一：增设大型停车场。78%的调查对象期盼政府能在市区繁华地方附近增设大型停车场地，增加公共停车位，解决居民出行停车难问题。

　　期盼二：建设立体停车库。74%的调查对象期盼政府能改造和升级现有的停车场设施，充分利用城市空间，建立新型的立体停车库，缓解市区静态交通压力。

　　期盼三：发展公共交通事业。65%的调查对象期盼政府能大力发展公共交通事业，收集民意增加公交线路，加快公交专用车道建设，增设智能公交站牌，建立智能公交系统。

　　期盼四：加强市民文明停车教育。55%的调查对象期盼政府能积极倡导文明停车意识，加强对市民文明停车的教育，加大交通法规常识的宣传力度，严格整治违章停车行为。

　　期盼五：普及智能停车综合管理系统。39%的调查对象期盼政府能普及智能停车综合管理系统，实时管理停车位，避免车主为了到处寻找车位无序流动而产生的交通拥堵。(王建军)